在市委、市政府的关心支持帮助下,三明沙县民用机场新建工程于2011年10月全面开工建设,场区占地面积5143亩、总投资25亿元;2015年10月15日圆满完成机场试飞,2016年2月5日民航华东局颁发了《民用机场使用许可证》;2016年3月7日吉祥航空执飞A320从上海浦东至三明沙县机场往返航班首航成功,圆了三明人民三十年来始终追求的“机场梦”。机场建成通航呈现以下特点:

一、区位优势明显

三明沙县机场处于三明、南平两个设区市之间,距三明、南平分别为23km37km,成为福建省第三个民用机场,确立了福建中部机场的战略地位。机场半径100km覆盖2个设区市、13个县、620万人口,提高了人民群众的民航受益面。

二、净空条件较好

近期机场飞行区等级为4C级,远期规划4D级;机场标高比沙县城区高约170m;机场净空条件较好,具备了双向起降和可持续发展的条件。

三、设施功能齐全

机场跑道长2600米,设5个停机位、3台旅客登机桥和航站楼、航管楼、站前广场、停车场、货运仓库、业务用房,配套建设供水、供电、供油、供气、气象、通信、消防救援以及生产生活辅助设施;设立全向信标台、跑道双向Ⅰ类仪表着陆系统,具备了安全可靠、运行高效的支线机场条件,可起降波音737系列、空客320系列机型。

四、地面交通便捷

沙县是全国一百个公路交通枢纽之一,三明机场与三明动车北站(距三明机场7.5km)、福银高速公路形成了三明现代综合交通运输体系。三明闽通长运、三明公交、沙县公交、南平公交已形成与机场地面驳接网络,旅客进出港便捷。

五、客源市场看好

三明市政府出台了一系列优惠政策,鼓励机场与动车、旅游、沙县小吃联动,为福建中部的三明沙县民用机场开辟客源市场创造了良好条件。开航以来,我们朝着实现三明空中连接首都北京和长三角、珠三角的目标开辟航线航班,现已开通北、上、广、深航线航班,即:北京—武汉—三明、上海浦东—三明—深圳、广州—三明—唐山的往返航班,2016年旅客吞吐量达到70461人次,货运63.6吨,至201791日,累计接待旅客量突破20万人次;2017年机场安全保障航班1968架次,旅客吞吐量达到200255人次,货邮373.467吨。20181月,三明沙县机场共保障航班155架次,旅客吞吐量11351人次、货邮吞吐量25.2吨。远期定位为中型机场,可直飞国内主要城市、港澳地区、东南亚国家。

机场公司将进一步弘扬“锲而不舍、实干兴航,安全为纲、文明服务”的三明机场精神,为提高三明革命苏区老区的城市品位、现代化水平和对外开放形象,拓展海峡两岸人民交流、开辟服务中西部地区新的空中通道,建设开放三明幸福三明而不懈努力!

公司企业文化:

1.    安全第一、服务至上、争创效益;
2.    企业精神。建设时期,机场精神为“锲而不舍,实干
兴航,加快发展,成就梦想”,现在简化为更具含金量的:锲而不舍,实干兴航;
3.    企业愿景。依据民航局李家祥局长在2014年民航安全会议上的希望,机场的愿景为:成为管理先进、运营高效的中小型机场公司;
4.    职业道德,共有四十字:严格把关,安全第一;文明礼貌、优质服务;熟练业务、提高技术;团结协作,顾全大局;遵纪守法、廉洁奉公;